혁신적인 도약: 메르세데스-벤츠, 게임 체인저 고체 배터리 프로토타입 공개
메르세데스-벤츠의 프로토타입 EQS 세단은 단일 충전으로 인상적인 1,000킬로미터를 주행할 수 있는 고체 상태 리튬-금속 배터리를 특징으로 합니다. 이번 기술 발전은 팩토리얼 에너지와의 협업으로 이루어졌으며, 혁신적인 기계 및 화학 공학을 통해…
메르세데스-벤츠의 프로토타입 EQS 세단은 단일 충전으로 인상적인 1,000킬로미터를 주행할 수 있는 고체 상태 리튬-금속 배터리를 특징으로 합니다. 이번 기술 발전은 팩토리얼 에너지와의 협업으로 이루어졌으며, 혁신적인 기계 및 화학 공학을 통해…
전기차 혁명은 배터리 혁신에 중심을 두고 있으며, 고체 배터리 기술보다 리튬 이온에 집중하고 있습니다. BMW는 리튬 이온 배터리 발전을 우선시하며, 800볼트 아키텍처를 통해 더 빠른 충전과 확장된 주행 거리를 약속합니다.…
새 배터리 건강 점수는 중고 전기차의 성능에 대한 통찰력을 제공합니다. 점수는 온보드 진단을 기반으로 하며 배터리 용량을 백분율로 나타냅니다. 설명은 "우수함"과 같은 배터리 상태를 평가하는 데 도움을 줍니다. 예상 주행…
QuantumScape의 QSE-5 B샘플 셀은 혁신적인 리튬 금속 설계를 통해 배터리 안전성과 수명을 향상시킵니다. 지속 가능한 리튬 추출 및 재활용에 대한 집중은 전기차 생산의 환경적 영향을 줄입니다. 문제는 높은 생산 비용과…
테슬라의 고체 상태 배터리 기술은 에너지 소비와 전기차에 혁신을 가져올 잠재력이 있습니다. 이 혁신은 주행 거리 불안감을 해소하고 전기차의 충전 빈도를 크게 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 가정은 태양광 에너지를…
전기차 배터리 재사용 시장은 2024년 6억 2,510만 달러에서 2030년에는 56억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 전기차 채택 증가와 지속 가능한 솔루션에 대한 수요가 이 성장을 이끌고 있습니다. 오래된 EV 배터리를 재활용하면…