- Mitsubishi Fuso og Connexx Systems samarbeider om å omgjøre eCanter lette lastebatterier til energilagringssystemer.
- Det etableres en testfasilitet i Kyoto for å lade lokale elektriske kjøretøy ved hjelp av omgjorte batterier.
- Prosjektet har som mål å lindre presset på Japans strømnett i perioder med høy etterspørsel og strømbrudd.
- Ved hjelp av Connexx sin “EnePOND” ladere, kan flere elbiler lades samtidig.
- Denne initiativet kan redusere kostnader og forbedre distribusjonen av elbil-ladeinfrastruktur over hele Japan.
- En kommersiell lansering av det innovative ladelandet er forventet innen 2026.
I et spennende skritt mot bærekraft har Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) inngått samarbeid med Connexx Systems Corporation for å gi nytt liv til sine eCanter lette lastebatterier. Fra februar har dette innovative samarbeidet som mål å omforme batterier ved endt liv til viktige energilagringssystemer (ESS).
Se for deg en levende testfasilitet som tar form ved Muko rådhus i Kyoto, hvor disse omgjorte batteriene vil gjøre lading av lokale elektriske kjøretøy (EV) til et miljøvennlig foretak. Ved å bruke Connexx sine banebrytende “EnePOND” ladere, vil denne fasiliteten kunne lade flere elbiler samtidig, og vise potensialet til batterier i andre liv for å redusere presset på Japans strømnett i perioder med høy etterspørsel og være avgjørende under strømbrudd.
Mitsubishi Fuso mener at utnyttelse av disse batteriene kan redusere kostnader og akselerere distribusjonen av elbil-ladeinfrastruktur nasjonalt. Senere i år er det planlagt installasjon av et EnePOND-system ved selskapets fabrikk i Kawasaki, spesifikt designet for å støtte ladebiler, inkludert deres egne elektriske lastebiler.
Med blikket rettet mot fremtiden er både Mitsubishi Fuso og Connexx klare til å teste effektiviteten av disse laderne og forbedre bruken av eCanter batterier. Denne testkjøringen er et første skritt mot en fullstendig kommersiell lansering av et innovativt ladeland satt til å revolusjonere elbilinfrastrukturen innen 2026.
Konklusjonen? Ved å omgjøre gamle batterier reduserer Mitsubishi Fuso ikke bare avfall—de baner vei for en renere, mer bærekraftig elektrisk fremtid. Følg med mens dette banebrytende initiativet utvikler seg!
Revolusjonerende lading av elbiler: Mitsubishi Fusos banebrytende batteriinnovasjon!
Mitsubishi Fusos bærekraftige innovasjon: Omgjøring av eCanter-batterier
I et banebrytende samarbeid har Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) slått seg sammen med Connexx Systems Corporation for å revolusjonere hvordan eCanter lette lastebatterier brukes. Dette partnerskapet har som mål å omforme batterier ved endt liv til essensielle energilagringssystemer (ESS) fra og med februar, og viser en betydelig fremgang innen bærekraft i bilindustrien.
Nøkkelfunksjoner ved initiativet:
– Testfasilitet: En dedikert testfasilitet i Muko rådhus, Kyoto, etableres for å lette ladingen av lokale elektriske kjøretøy (EV) ved hjelp av omgjorte batterier.
– EnePOND-ladere: Connexx sin innovative “EnePOND” ladersystem vil muliggjøre lading av flere elbiler samtidig, noe som demonstrerer effektiviteten av batterier i andre liv.
– Støtte til strømnettet: Dette initiativet har som mål å lindre stresset på Japans strømnett i perioder med høy etterspørsel og under nødvendige strømbrudd.
– Fremtidige installasjoner: Et annet EnePOND-system skal installeres ved Mitsubishi Fusos fabrikk i Kawasaki senere i år for å forbedre støtten til ladebiler, inkludert deres elektriske lastebiler.
Fremvoksende trender
Ettersom elbilmarkedet fortsetter å vokse, har behovet for effektive og bærekraftige energiløsninger aldri vært mer kritisk. Samarbeidet mellom Mitsubishi Fuso og Connexx Systems er typisk for en bredere trend mot å utnytte teknologi for batterier i andre liv, som bidrar til å redusere avfall samtidig som energiebesparelse forbedres i urbane landskap.
Relaterte spørsmål
1. Hvilke fordeler har omgjøring av elbil-batterier?
Omgjøring av elbil-batterier forlenger livssyklusen deres, reduserer avfall, og skaper kostnadseffektive løsninger for energilagring. Disse batteriene kan brukes til å støtte fornybare energikilder, stabilisere energiforsyninger og gi backup-strøm under strømbrudd.
2. Hvordan fungerer EnePOND-ladere?
EnePOND-ladere bruker avansert teknologi for å koble seg til batterier i andre liv, slik at de effektivt kan distribuere energi for å lade flere kjøretøy samtidig. Deres design er optimalisert for å håndtere svingninger i strømbehov, og forbedrer den samlede stabiliteten i nettet.
3. Hva er den forventede virkningen på elbilmarkedet innen 2026?
Med den kommersielle lanseringen av innovativ ladeteknologi drevet av omgjorte batterier, forventes det at elbilmarkedet vil oppleve økte adopsjonsrater. Dette vil bidra til en reduksjon i totale utslipp og fremme bruk av bærekraftige energikilder, i tråd med globale miljømål.
Konklusjon
Initiativet som ledes av Mitsubishi Fuso og Connexx Systems viser hvordan innovative samarbeid kan føre til bærekraftige praksiser innen bilindustrien. Ved å omgjøre gamle batterier jobber MFTBC ikke bare for å redusere avfall, men også for en renere fremtid for elektrisk mobilitet.
For mer informasjon om innovasjoner innen elektriske kjøretøy, besøk Mitsubishi Fuso.